這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
阿魯諾泰之家 (Arunothai House)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
阿魯諾泰之家 (Arunothai House) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於阿魯諾泰之家
簡介
位於芭達雅的範圍之內、交通方便，阿魯諾泰之家已成為當地旅遊的最佳落腳點。 離市中心僅有4 km，遊客可以盡情領略市區內的迷人風景。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，阿魯諾泰之家盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有WiFi, 免費WiFi, 空調, 書桌, 電風扇，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的花園放鬆一下自己。 阿魯諾泰之家是來芭達雅旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
交通服務/設施
機場接送
休閒娛樂設施
花園
餐飲服務
送餐服務
服務與便利設施
吸菸區
送洗服務
保險箱
乾洗服務
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至7歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過7歲住客將被視為大人收費(不含7歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院長林全今 (15) 日於行政院院會表示，交通部對於遊覽車安全制度跟一日遊行程必須全面檢討改進，交通部對於其改善事項跟辦理情況提出說明，其中包括外界關心駕駛工時的問題，交通部表示，駕駛的勞動工時，每日工時最高不得超過 12 小時且駕車時間每日最高不得超過 10 小時，兩法令必須同時符合，此為依照汽車運輸業管理規則規範。
以下為交通部於改善事項及辦理情形的 5 大點說明：
一、 交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今 (15) 日下午啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。
交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過 12 小時… 等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過 10 小時等）之規定，並無疑義。
二、 另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。
為此，交通部已規劃於「智慧運輸 4 年計畫」中投入經費，自 106.03.01 起對國內 1 萬 7 千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約 2 成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助 50% 或 1 萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自 9 月起進行查核。
三、 在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自 106.2.14 起著手清查國內 1 日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、 鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於 3 個月內花園飯店就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正。
交通部說明，過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第 47 條規定，分別給予 2 個月（丙等）及 2 週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、 最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供 2,000 輛大型車全額補助相關設備、3,000 輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國 95 年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國 95 年之前已進入市場服務的老舊車輛，於 1 個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。
此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，台灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」的說法，恐為誤解。
國發會主委陳添枝今天(15日)受邀至三三企業交流會進行專題演講。對於主計總處即將公佈最新GDP預測，與會的工商大老們皆期待能夠數字上修，陳添枝指出，經濟成長是信心問題，國發會設定的經建目標，今年經濟成長率低標是2%，高標則是2.5%，且達到高標的關鍵在於民間投資。
工商協進會理事長林伯豐認為，因世界景氣已經復甦，今年GDP預測應會上修，且努力的話，應可達到2.6%。不過他也表示，因為美、中兩國的貿易對抗關係，對於GDP能否衝到2.8%並不樂觀，但會持期待態度。
全國工業總會理事長許勝雄則表示，全球景氣復甦，加上我國各主要出口國，包括中國大陸、美國、歐盟、東協等，經濟狀況「看起來都蠻好的」，因此，只要政府願意提供更大能量來支撐經濟產業發展，今年我國GDP突破2%是有機會的。
陳添枝則指出，經濟成長是信心問題，國發會設定的經建目標，今年經濟成長率低標是2%，高標則是2.5%，且達到高標的關鍵在於民間投資。
陳添枝說明，GDP構成要素中，資本形成佔比約2成左右，在此項目中，民間投資就佔了9成。他也指出，由近期進口設備數字來看，「表現蠻好的」，顯示民間投資正在增加當中。
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